HYUNDAI AVANTE SPORT ELANTRA S

HYUNDAI AVANTE SPORT/ ELANTRA SPORT 外型更前卫！韩国市场正式发表！

继先前《Hyundai》原厂陆续在今年8月份左右于美国及韩国发表 第六代小改款《Hyundai Elantra / Avante》之后，近日韩国官方网站也公布了这次小改款《Avante Sport》性能车型(台湾市场名为Elantra Sport，不过目前台湾贩售的为小改款前车型)，在前外的外型设计之下增添更多性能气息，抢攻中型性能房车市场。

▲车尾部分的差异相对不明显，仅能从单边双出六边形镀铬排气尾管来判断。

▲Avante Sport换上了与一般版Avante不同的蜂巢状黑色大面积水箱护罩。

从韩国官方的照片可以看到，Avante Sport换上了与一般版Avante不同的蜂巢状黑色大面积水箱护罩，搭配连接左右三角形锐利造型头灯的镀铬水箱护罩饰条，并与厂徽连成一线；至于在车尾部分的差异就相对不明显，仅能从原厂刻意配置的单边双出六边形镀铬排气尾管来判断，算是在既有的科技气息上增添更强烈的运动氛围。

▲韩国市场的Avante Sport标配18吋胎圈。

提供红色或红/黑双色内装两种选择

提供红色或红/黑双色内装两种选择

至于在内装部分，小改款前后的Avante Sport差异并不算明显，仅针对空调冷气出风口、双区恆温空调介面重新设计样貌，让内装质感再次强化的同时，Hyundai原厂也为Avante Sport採用4.2吋仪錶多功能资讯幕、空调系统下方USB接孔与12V充电孔，其余部分则是维持与先前的Avante Sport相同，并依车型等级不同提供红色内装或是红/黑双色搭配供消费者选择。

▲小改款前后的Avante Sport差异并不算明显，仅针对空调冷气出风口、双区恆温空调介面重新设计样貌。

动力系统当然也是Avante Sport的一大亮点，而小改款后的Avante Sport并未针对动力输出重新调整，维持相同的1.6升T-GDi四缸涡轮增压引擎，原厂公布最大动力为204匹/6000rpm、27公斤米/1500~4500rpm，并提供六速手排或是七速DCT双离合器自手排变速箱供消费者选择，韩国原厂公布平均油耗为12km/L(七速DCT车型)。

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